第547章 炸弹研发方案

    所以军工弹药领域的研发方向,其实就两条:一是把精度往死里抠,二是把精确制导炸弹的品种搞得越全越好。

    赵卫国顺着这思路,整出了一套覆盖多个实战场景的炸弹研发方案。集束炸弹,打有生力量;侵彻炸弹,专啃地下工事和坚固掩体;末敏弹,怼装甲目标;还有温压弹、铝热燃烧弹……这些特种弹药,全被空军纳入了重点研发项目名录,专项经费也批得足足的,全力攻关。

    说实话,赵卫国不可能把每款炸弹的细枝末节、每个零件参数都摸得门清。但所有弹药的核心材料、作用原理、实战攻击方式,他全攥在手里。各型弹药遇到的核心技术瓶颈,他都能给出清晰可行的研发路线和攻坚方案。

    空军炸弹研究所要做的,就是顺着他的成熟框架往下走——打磨细节、优化性能、搞工程落地。这种赋能模式,研发周期被压得死死的,时间成本省下一大截。反过来,要是只有个模糊方向、没有核心技术框架撑着,科研团队从零开始摸索,研发时长起码翻倍。

    赵卫国也没把所有弹药的细活儿全包了。六成核心技术突破归他,剩下四成常规技术细节,交给专业科研人员自己完善落地就行。

    这套高效模式,给他省下了大把时间和精力,不用一头扎进琐碎的落地工作里。就像之前搞摩托、家电那些民用产品一样——后续的版本迭代、品类拓展,他都不再插手,全交给专属团队跟进。

    这么一来,他就能甩开单一技术、单一产品的束缚,把精力死死钉在核心前沿的军工研发上。

    红星高空高速截击机、红星一型战斗轰炸机,后续的性能迭代和技术微调,全移交给了空军专业工程师团队。核心技术方案一定型落地,后面的优化、升级、调校,他都不再操心。

    红星一型战术运输机也照这个套路走。衍生出来的民用客运型号,完全是国内航空工程师拿着他的全套图纸,自己试制、批量生产出来的。

    这套研发模式,让国内各大军工和工业领域,能站在高起点上稳稳当当地迭代。同时也帮着国内科研团队,在一次又一次实战化研发和落地过程中,攒下了更先进、更丰富的技术经验和研发方法。

    现在,空军已经批量列装了多款世界顶尖水准的主力战机,配套的精确制导炸弹和各型导弹项目,也都在稳步推进、有序落地。从整体技术层面看,空军的装备升级和技术完善,基本上用不着赵卫国再操心了。

    但陆军不一样。陆军的现代化升级建设,始终是我国国防体系里绕不开的核心环节。

    再强的空中力量,也不可能单靠一个军种,就把敌方作战体系彻底瓦解、把整场战争直接赢下来。翻翻古今中外的实战案例,道理都一个样:光靠空中火力,赢不了全域战争。就算我方空军跟同级对手硬碰硬夺下了制空权,顶多也就能摧毁敌方地表露出来的那些军事设施、装备和有生力量。真要彻底击溃敌方部队、掌控战场主动权、锁定最终胜局,陆军地面作战部队,永远是不可替代的核心决胜力量。

    眼下,我国陆军列装的主战装备,整体性能和技术水平已经是世界先列了。可在资深军方首长眼里,离全面现代化的建设目标,还有那么一段距离。

    军方执意要把赵卫国留下来,诉求很明确:希望他调整研发重心,把更多时间和精力砸到陆军新型装备的升级研发上。

    在场的人,谁不清楚赵卫国的实力?此前多少国家级重点国防军工项目,都是他牵头啃下来的。在陆军装备这块,他更是国内公认的顶级技术权威。

    东风六驱军用越野卡车、六零式主战坦克、红星猛士装甲车、LG5狙击榴弹发射器、六零式通用枪族、国产反器材狙击步枪……这些陆军主力装备,全是他团队搞出来的。他还拿东风六驱越野卡车的成熟底盘,自己捣鼓出了适配陆军野战需求的专用步兵战车。

    这一溜落地成型的军工成果,把赵卫国在陆军装备研发上的扎实功底,亮得明明白白,经得起任何技术核验和实战检验。

    直到今天,这些自主研发的制式装备,依旧是咱们陆军攻防作战的核心主力,撑起了部队的日常战备和实战部署。

    所以,多位军方老首长达成了一致:给赵卫国最大限度的研发自主权,让他自己敲定陆军装备的研发方向。项目经费由“四五三”专项基金全额兜底保障,人员调配和资源统筹,全给最高优先级。军方不干预具体的装备品类规划,也不抠技术细节。

    就这么干。

    唯一核心要求,就一条——未来三年,他必须拿出高质量、高实用性的陆军军工研发成果,不能掉链子。

    听老首长们把话说完,赵卫国当场就表了态。他说,自己手里正好有一套适配陆军现代化发展需求的成熟方案。

    说完他站起来,从随身带的公文包里,抽出一张Sd存储卡。

    这张卡,一直锁在他个人的专属储物空间里,从没对外公开过,也从没拿出来用过。

    卡里存的内容,是他过去大半年、把全部空闲时间都砸进去、一点一点打磨出来的心血。

    三套全新的火炮研发设计方案。一套是依托东风六驱卡车底盘改的车载火炮,一套是203毫米牵引式榴弹炮,还有一套适配红星猛士装甲车底盘的弹夹供弹式自行速射迫击炮。

    不光是这三套。卡里还存了一套完整的、已经成体系的155毫米牵引式榴弹炮全套设计图纸,附带详细技术参数。

    工作人员动作很快,立马送了台便携电脑到会议室。

    赵卫国开机、调试,弄好后,开始挨个给在场的老首长和技术人员讲这四款火炮的设计细节、技术亮点,还有实战里到底强在哪儿。

    他先重点讲的,是155毫米和203毫米这两款新型榴弹炮的整体设计思路,以及研发理念。

    针对现代陆战的实战场景和战术配套要求,赵卫国等于专门给陆军量身打造了两款全新的大口径榴弹炮,定位就是我军新一代远程地面火力支援的主力装备。

    关键是——依托国内现在已经成熟的耐高温、高抗压军工新材料体系,再加上精细化的加工工艺,这两款炮已经完全具备批量生产和列装部队的条件了。

    在赵卫国的研发理念里,一款能适应现代复杂战场的优质榴弹炮,必须有好几个缺一不可的核心特质。

    首先,射程必须远。能对战场上的大范围、多类型目标实现全覆盖火力打击。

    火力打击距离越远,陆军火力战术运用的灵活度就越高,部队火力压制范围和战场覆盖半径都能往上提一大截。

    这就要求火炮的火力投送密度、炮膛承压极限这些核心指标,必须做到很高的水平。

    说实话,我军现役那款152毫米口径榴弹炮,最大打击距离也就十来公里。搁现在的作战体系里看,这个射程确实不太够用了。

    而且射速也不行。每分钟最高就四发,根本撑不住高强度、持续性的火力覆盖任务。

    从实战数据和装备性能对比来看,他得出了一个结论——我军现役的苏式152毫米和122毫米这两款榴弹炮,综合性能已经滞后了,跟不上现代陆战的节奏。

    这次全新研制的155毫米榴弹炮,最核心的升级方案就一个:加长炮管身管。彻底打破传统制式火炮的射程瓶颈。

    道理很简单,炮管加长了,炮弹在膛内加速的行程就更长,出膛初速度就更高,射程自然就上去了。

    再加上国内现在已经能规模化量产高强度、耐高温的特种军工材料,炮体整体结构也做了优化升级,加长身管这个核心设计才能顺利落地。

    就靠这一项创新,新型火炮的整体使用寿命、射击精准稳定性,全都实现了迭代升级。

    传统的苏制火炮吧,优点是结构简单、耐用性好,但有个始终解决不了的短板——炮管实际有效射击使用寿命,折算成实际射击时长,只有几秒钟。

    这个关键参数,比国际同代主流火炮差了一大截。

    而赵卫国他们自主研发的新型特种炮管材料,把有效射击使用寿命直接提到了十秒这个层级,核心性能算是质的飞跃了。

    另外,这款炮在设计之初,就有针对性地提升了膛压承载上限。通过这个调整,同步优化了火炮射速和远程打击能力。

    膛内高压气体助推效果好了,再加上发射药装填配比做了精细化优化,炮弹出膛动能和初速度都提升了,射程优势进一步放大。

    整个研发过程中,赵卫国把结构整体强度、连续射击稳定性都考虑得很周全,同时也保证了装备对多种弹药的通用适配能力。